技術検索
自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
|
豊富な素材の取扱い実績と多彩な納入形態
|
1万種類を超える多彩な素材に対する知識や経験を駆使して、オリジナリティ
溢れる製品を数多く世界へ発信しております。
建築塗装や自動車塗装にマスキングテープとして使用される、
クレープ紙粘着テープや、PVC粘着テープとの中間的製品である
和紙粘着テープなど、一般的な粘着テープに限らず、用途に合わせた
「目から鱗」な商品をご提案いたします。
また、同じく需要の高い養生、包装を目的としたPEクロス粘着テープ
・OPP粘着テープ・スフ布粘着テープの機能や価格に満足されていない
業者様のご相談もお受けしております。
|
オーティス 株式会社 (日本 岡山県)
|
|
自動車用の二次電池部品で何かお困りですか?
|
温暖化対策として脱CO2が叫ばれる中、世界的に高まる燃費規制に対し、
アイドリングストップ自動車(ISSV)、ハイブリッド自動車(HV)から始まり、
PHV、EVへと進化してきた自動車の環境性能を向上させるシステムとして
もっとも重要な部分がバッテリー、二次電池です。
採用される二次電池については、主流となっているリチウムイオン電池(LiB)の他にも
一般的な鉛電池、電気二重層キャパシタ、ニッケル水素電池がアシスト用として採用されています。
当社は防水性・絶縁性・耐熱性・耐薬品性・防振性・強靭性・通気性など、
1万種類を超える多彩な機能性材料(フィルム・両面テープ・クッション...
|
オーティス 株式会社 (日本 岡山県)
|
|
一貫生産体制による高品質・低価格な製品のスピーディーな量産対応
|
スマートシティ構想において、高いエネルギー効率によって
安全性や、都市における利便性・快適性の向上を実現する
ことが課題となっており、交通分野では環境やコストに配慮
しながら、円滑で快適な移動を実現するスマートモビリティ
への取り組みが進められております。
交通領域でのCO2排出量削減が期待されるEVは、課題として
連続航続距離やバッテリーの充電時間、充電設備の数や密度
などが挙げられます。
ただ、PHVやEVなど次世代環境車の普及は、我々が未来に描く
低炭素社会に不可欠であり、その実現に向けて当社が得意とする
自社設計開発のオリジナル加工機(プレス機・複合ラミネー...
|
オーティス 株式会社 (日本 岡山県)
|
|
極薄2μm!!基材レス両面粘着テープの打ち抜き加工をご存知ですか?
|
当社が得意とする、多層構成高速高精度打ち抜き加工を行う材料に、
厚さ僅か2μm(0.002mm)の両面テープがあります。
一般的な両面粘着テープの粘着層部分に用いられている不織布等の
基材(芯材)を使用せず両面粘着テープの粘着層部分を形成しており、
特徴としてその薄さにも関わらず接着力が高く、信頼性も優れております※1。
※1 参考値:180°ピール接着力(SUSヘアライン) 5.0N/20㎜
用途は幅広く、部品の接合方法として、近年では製品や機器の
高機能化や薄型化・小型化が進み、ネジや接着剤による固定から
両面テープによる固定へと置き換えが進んでおります。
...
|
オーティス 株式会社 (日本 岡山県)
|
|
ウェアラブルデバイスに潜むリスクをオーティス(株)が解消致します
|
当社が打ち抜き加工してきた1万種類を超える機能性材料
(フィルム・両面テープ・クッション材)には、絶縁・耐熱・遮光・
通気・防水・放熱・電磁波吸収・緩衝・EMC対策・生体適合など
様々な特性があり、得意とする異種材料の接合や同じ素材
で特性の異なる基材の複層化などの高速高精度な独自技術
により、ウェアラブル機器に潜むリスクを解消致します。
ウェアラブル製品の普及は、これまで携帯してきたモバイル機器を、
身体に装着することを意味し、生活を劇的に改善する可能性を提供
する一方で、数多くの潜在的なリスクにさらしてしまう可能性もあります。
例えば、ウェアラブル製品に対して想定...
|
オーティス 株式会社 (日本 岡山県)
|
|
車載向けタッチパネル用OCA・OCRの高精度な打ち抜き加工
|
車載用タッチパネルにて、スマートフォンと同じ操作感を得る目的として、
静電容量方式を採用するケースが増えています。
タッチパネルとLCDモジュールの貼り合わせでは、両面テープで
額縁部分を貼合わせるエアギャップ方式が主流ですが、光の反射による
視認性低下が起こりやすいと言われています。
そのため、車載用途ではタッチパネルとLCDモジュールの間に、
シート状のOCA(Optical Clear Adhesive)や液体状のOCR
(Optical Clear Resin)を充填し、視認性を向上させる
オプティカルボンディングが採用されています。
車載用途では高耐久や...
|
オーティス 株式会社 (日本 岡山県)
|
|
CTスキャン受託サービスをおこなっています。キャステム京都LiQビル
|
【CTスキャン受託サービス】
チタンやマグネシウム、アルミニウムの溶接の内部欠陥も非破壊検査が可能です。
ニコン MCT225
【主な特長】
・測定精度9+L/50μm(校正済み、VDI/VDE 2630準拠)
・フルスクリーン画像用と制御ソフトウェア用のデュアルモニタ
・開放管反射型225kVマイクロフォーカスX線源
・メンテナンスが容易な開放型X線管
・高精度マニピュレータ搭載
・防護キャビネット(特別な予防策は不要、放射線被曝を抑制)
・直径250mm、高さ450mmまで対応
鉄で15mm、アルミで70mm程度まで内部の確認が可能です。
部品の内部欠陥...
|
株式会社 キャステム (日本 広島県)
|
|
【CRゴム 厚物 抜き加工】
|
【CRゴム 厚物 抜き加工】
CRゴムで4t以上の厚物を取り扱えるようになりました。
CRの抜き加工は通常3tまでとしていましたが、大型プレス機により可能となります。
変形が大きくなる傾向があるため、形状の制約はありますが厚物の抜き加工はお任せください。
用途 各種工業用部品、電装系部材など
加工方法 プレスによる打ち抜き
説明 ネオプレンゴム、クロロプレンゴムとも呼ばれます。
オールラウンドな物性により、様々な業界で広く使われます。
厚みや硬度、加工方法などご相談承ります。
◎カタログのダウンロードはこちらから可能です!
...
|
株式会社 フジカ工業 (日本 埼玉県)
|
|
CRゴム 硬度40 ゴムキャップ
|
CRゴムの硬度40の材料でコンプレッション成形が出来ます。
CRゴムはゴムキャップに向く耐候性など平均的な物性を持っています。
硬度40は通常のシートやブロック材にはなく、練りから材料を作りキャップへ成形します。
用途 配線、ケーブル通しキャップなど
加工方法 コンプレッション成形
説明 ネオプレン、クロロプレンゴムとも呼ばれ、耐候性、耐油性など平均的な物性を持ちます。
使用量の多いゴムですが、一般硬度60以下の材料は配合、練りから作ることになります。
スリットは金型で一体成形が難しく、後加工によって仕上げられます。
編集担当 大辻...
|
株式会社 フジカ工業 (日本 埼玉県)
|
|
ボンドマグネットの加工でお探しのかた✨お任せください!!
|
ボンドマグネットは自動車分野や産業分野などで使用されています!!
本日はボンドマグネットの加工をご紹介させていただきます。
🍂 2022.09.02.(Fri).☂/☁ 🍂
☆ボンドマグネットの用途☆
フェライト磁石などの磁石を砕き、ゴムやプラスチックに混ぜ込んだ柔軟性のある磁石のことです。樹脂を含んでいる為、焼結磁石より磁力は低下しますが、機械強度も強く製品形状の幅が広く、寸法精度が高いのも特徴の一つです。
☆ボンドマグネットの用途☆
・自動車分野
・産業分野
・IT
・家電分野
様々な用途に小型、軽量化、省エネ化に欠かせない材料として使用されています。
...
|
小林テック株式会社 (日本 秋田県)
|
ページ上部へ戻る