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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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エアーリークテスター 三次元CNC画像測定機 Solid Works(三次元) AUTO-CAD(二次元) モールドフローCAEシステム Work Top-2D □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 多田プラスチック工業株式会社 〒583-0037 大阪府藤井寺市津堂2-12-8 TEL：072-952-6163 FAX：072-952-0910 http://www.tadapla.co.jp アイデアを技術で“カタチ”にします。 技術の融合 射出成形 ウレタン成形 マイクロポンプ 精密ゴム成形 □□□□□□□□□□□... |
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新会議室はPC用大型モニターと電子黒板を設置してあらゆる情報を記録して情報を共有出来るアイテムを完備しております。既存のお客様から設変や材料変更（PA66GF・PPSGF・PBTGF）や注型品での作製（ウレタンタイプ）依頼、量産品の改造依頼など様々な内容を検討・打合せの場所として活用しております。新規のお客様に付きましてもあらゆる御要望にも対応出来るように、製造部と社内ネットワークで連動しており、いち早く御要望に回答出来るシステムになっております。 社内の各種会議等にも使用しております。 お問い合わせは、ものづくり総合支援企業の梅原モデル㈱ 営業部まで。 TEL 0276-3... |
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自動車部品 コンデンサーケース 射出成形 例 ・スーパーエンプラ使用(PPSガラス60％) ・多関節ロボット使用で多種多様なナットを 同時にインサートできます 金属代替樹脂化への設計技術・金型技術 ①3次元CAD設計 ②CAE解析 最適肉厚、変形・ヒケ解析 ③金型製作 型温管理、ガス焼け対策 ④三次元CNC画像測定機 寸法精度分析確認 射出成形技術 エンプラ成形に最適なシリンダースクリュー (耐腐食・耐磨耗・形状) □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 多田プラスチック工業株式会社 〒5... |
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石油価格の高騰や環境問題から電気自動車（EV）の 開発が進んでいます。 電気自動車（EV）はガソリンで走る車と比べて ■高エネルギー効率 ■温暖化の原因である二酸化炭素の排出無し ■低騒音性 等のメリットがあります。 一方で電池を大容量化するコストが高く航続距離が 不十分である等普及の妨げとなる問題がありましたが、 二次電池の技術革新や機能性素材の開発により、 普及が促進してきています。 組み込まれている電池や電子部品、センサ類には、 機能性素材が用いられており、スマートフォン部品加工で 培ってきたオーティスの高精度加工技術が役立つ分野が数多くあります。 そ... |
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自動車 可視化モデル 微細加工 自動車業界において、ご要望を多く頂いている案件の1つに可視化モデルがあります。 写真は透明のイメージが強いアクリルではなく、ポリカーボネート樹脂になります。 使用用途の制限はございますが、アクリルに比べ切削性が良く、 透明処理に工数がかかりません。その為アクリルより安価で短納期にて対応可能となります。 透明度も十分確保でき弊社も積極的にご提案させていただいております。 その他、写真のような微細な部品も多くご依頼いただいております。 まずは一度ご連絡ください。 お問い合わせは、ものづくり総合支援企業の梅原モデル㈱ 営業部まで。 ... |
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弊社ではアクリル材での透明製品を得意としています。 今回のサンプルでは、マシニング加工で削り込み バフ研磨、熟練された手作業による磨きで 透明度の高い製品を作り上げました。 切削のみでの透明度確保が可能なため 寸法、形状維持等の製品も対応可能です。 透明性を活かした 導光体、可視化モデル、ディスプレーなどの ご依頼を多くいただいております。 まずはお気軽にご相談ください。 お問い合わせは、ものづくり総合支援企業の梅原モデル㈱ 営業部まで。 TEL 0276-37-5700 FAX 0276-37-5702 MAIL sales@umehara... |
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可視化 燃料系モジュール インシュレーター インペラ ファン 弊社では、自動車業界を中心に幅広い分野のお客様の【挑戦】のための試作切削を行っております。 特に、近年は自動車業界でコスト削減、軽量化のメリットとして金属から樹脂への素材採用が増えてきております。そんな変化の波の大きい業界だからこそ、弊社はお客様のご希望に応え続けます。 インシュレーター、インペラ、燃料系モジュール、ファン、ギア、モーター部品など 自動車関連の機構部品は特に経験豊富で弊社ならではの経験と技術を駆使し、自動車開発に携わる開発者様のご要望に限りなく近い製品ををご提供させていただきます。 弊社の技術を... |
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高齢者のアクセル・ブレーキ踏み間違いや、運転中の体調不良、居眠り、 歩行者の見落としなど、自動車による事故防止のため先進安全システム （ADAS）の搭載が進んでいます。 加えて、カメラやミリ波レーダー、ソナー等車外のセンシングは 開発が進んでいる自動運転車にも必須の機能となります。 センサー機器は車内外に取り付けられ、特に車外では、水分や汚れ の付着により機能性が低下するため対策をとる必要があります。 センシング機器の保護フィルムとして、フッ素樹脂や防汚性HC フィルム等の打ち抜き加工品はいかがですか。 オーティスでは、樹脂フィルムや粘着両面テープ、金属箔、発泡体... |
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排ガスを出さないクリーンなエネルギーとして、燃料電池の開発・普及が進められ ています。 燃料電池には固体酸化物形（SOFC）や溶融炭酸塩形（MCFC）など複数の形式 があり、その中でも家庭（ZEH）用やビルの分散型電源、自動車（FCV）向けには 固体高分子燃料電池（PEFC）が有望視されています。 PEFCの構成としては、セパレーター、ガスケット、電極、触媒、電解質などで、 耐食性やガス耐性などの面から炭素素材、SUSなどが用いられます。 特にカーボン素材は軽量で、電解質膜や触媒を劣化させる金属イオンの溶出がない という利点があり、ガス拡散層や触媒担体など複数の部材に使われ... |
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燃料電池は次世代のクリーンエネルギーとして有望視されており、 中でも固体高分子燃料電池（PEFC）は比較的低温の200度前後で 発電できるため自動車向けで開発が進んでいます。 PEFCの電解質膜は樹脂素材のプロトン透過膜で、薄くすることで 出力が向上、また電池セルの薄型化・小型化が可能になり、より 薄い製品が開発されています。 厚みが薄くなると、加工時伸びによるシワや折れ、また破れ等の 不具合が発生しやすく、取り扱いが難しくなります。 オーティスでは、厚さ数μm～数100μmの粘着テープや金属箔、 樹脂フィルム等の打ち抜き、貼り合わせ加工が得意で、伸びやすく シワ・... |
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