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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。

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半凝固ダイカスト 自動車 油圧シリンダ部品

半凝固ダイカスト 自動車 油圧シリンダ部品 ◆概要 溶湯を半凝固状態(スラリー)にしてから鋳造を行う方法で、完全溶湯からの鋳造に比べてひけが少なく、また、細微で均一な組織になるため、高耐圧、高強度、高靭性が求められる製品が可能です。ニアネットシェイプ化、鋳造品からの代替等、期待される技術です。 ◆特徴 ・高強度・高耐圧・高靭性 ・高い寸法精度 ・鋳込み温度が低いため金型寿命が延びる ・鋳巣(ひけ、巻き込み)が少ない ・抜け勾配が少なくても焼付きが少ない ・マクロ偏析が少ない ・ニアネットシェイプ化が可能 ・内在ガスは、100g当たり0.7cc以下(弊社実測値) ...

岩機ダイカスト工業 株式会社 (日本 宮城県)

半凝固ダイカスト 産業機器 高強度部品

半凝固ダイカスト 産業機器 高強度部品 ◆概要 溶湯を半凝固状態(スラリー)にしてから鋳造を行う方法で、完全溶湯からの鋳造に比べてひけが少なく、また、細微で均一な組織になるため、高耐圧、高強度、高靭性が求められる製品が可能です。ニアネットシェイプ化、鋳造品からの代替等、期待される技術です。 ◆特徴 ・高強度・高耐圧・高靭性 ・高い寸法精度 ・鋳込み温度が低いため金型寿命が延びる ・鋳巣(ひけ、巻き込み)が少ない ・抜け勾配が少なくても焼付きが少ない ・マクロ偏析が少ない ・ニアネットシェイプ化が可能 ・内在ガスは、100g当たり0.7cc以下(弊社実測値) ...

岩機ダイカスト工業 株式会社 (日本 宮城県)

半凝固ダイカスト 産業機器 高靱性部品

半凝固ダイカスト 産業機器 高靱性部品 ◆概要 溶湯を半凝固状態(スラリー)にしてから鋳造を行う方法で、完全溶湯からの鋳造に比べてひけが少なく、また、細微で均一な組織になるため、高耐圧、高強度、高靭性が求められる製品が可能です。ニアネットシェイプ化、鋳造品からの代替等、期待される技術です。 ◆特徴 ・高強度・高耐圧・高靭性 ・高い寸法精度 ・鋳込み温度が低いため金型寿命が延びる ・鋳巣(ひけ、巻き込み)が少ない ・抜け勾配が少なくても焼付きが少ない ・マクロ偏析が少ない ・ニアネットシェイプ化が可能 ・内在ガスは、100g当たり0.7cc以下(弊社実測値) ...

岩機ダイカスト工業 株式会社 (日本 宮城県)

半凝固ダイカスト 産業機器 油圧シリンダ部品

半凝固ダイカスト 産業機器 油圧シリンダ部品 ◆概要 溶湯を半凝固状態(スラリー)にしてから鋳造を行う方法で、完全溶湯からの鋳造に比べてひけが少なく、また、細微で均一な組織になるため、高耐圧、高強度、高靭性が求められる製品が可能です。ニアネットシェイプ化、鋳造品からの代替等、期待される技術です。 ◆特徴 ・高強度・高耐圧・高靭性 ・高い寸法精度 ・鋳込み温度が低いため金型寿命が延びる ・鋳巣(ひけ、巻き込み)が少ない ・抜け勾配が少なくても焼付きが少ない ・マクロ偏析が少ない ・ニアネットシェイプ化が可能 ・内在ガスは、100g当たり0.7cc以下(弊社実測値) ...

岩機ダイカスト工業 株式会社 (日本 宮城県)

半凝固ダイカスト 材料 AC4C

半凝固ダイカスト 材料 AC4C ◆概要 溶湯を半凝固状態(スラリー)にしてから鋳造を行う方法で、完全溶湯からの鋳造に比べてひけが少なく、また、細微で均一な組織になるため、高耐圧、高強度、高靭性が求められる製品が可能です。ニアネットシェイプ化、鋳造品からの代替等、期待される技術です。 ◆特徴 ・高強度・高耐圧・高靭性 ・高い寸法精度 ・鋳込み温度が低いため金型寿命が延びる ・鋳巣(ひけ、巻き込み)が少ない ・抜け勾配が少なくても焼付きが少ない ・マクロ偏析が少ない ・ニアネットシェイプ化が可能 ・内在ガスは、100g当たり0.7cc以下(弊社実測値) ◆...

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自動車 高耐圧部品 半凝固ダイカスト

自動車 高耐圧部品 半凝固ダイカスト ◆概要 溶湯を半凝固状態(スラリー)にしてから鋳造を行う方法で、完全溶湯からの鋳造に比べてひけが少なく、また、細微で均一な組織になるため、高耐圧、高強度、高靭性が求められる製品が可能です。ニアネットシェイプ化、鋳造品からの代替等、期待される技術です。 ◆特徴 ・高強度・高耐圧・高靭性 ・高い寸法精度 ・鋳込み温度が低いため金型寿命が延びる ・鋳巣(ひけ、巻き込み)が少ない ・抜け勾配が少なくても焼付きが少ない ・マクロ偏析が少ない ・ニアネットシェイプ化が可能 ・内在ガスは、100g当たり0.7cc以下(弊社実測値) ...

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自動車 油圧バルブ部品 半凝固ダイカスト

自動車 油圧バルブ部品 半凝固ダイカスト ◆概要 溶湯を半凝固状態(スラリー)にしてから鋳造を行う方法で、完全溶湯からの鋳造に比べてひけが少なく、また、細微で均一な組織になるため、高耐圧、高強度、高靭性が求められる製品が可能です。ニアネットシェイプ化、鋳造品からの代替等、期待される技術です。 ◆特徴 ・高強度・高耐圧・高靭性 ・高い寸法精度 ・鋳込み温度が低いため金型寿命が延びる ・鋳巣(ひけ、巻き込み)が少ない ・抜け勾配が少なくても焼付きが少ない ・マクロ偏析が少ない ・ニアネットシェイプ化が可能 ・内在ガスは、100g当たり0.7cc以下(弊社実測値) ...

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産業機器 高強度部品 半凝固ダイカスト

産業機器 高強度部品 半凝固ダイカスト ◆概要 溶湯を半凝固状態(スラリー)にしてから鋳造を行う方法で、完全溶湯からの鋳造に比べてひけが少なく、また、細微で均一な組織になるため、高耐圧、高強度、高靭性が求められる製品が可能です。ニアネットシェイプ化、鋳造品からの代替等、期待される技術です。 ◆特徴 ・高強度・高耐圧・高靭性 ・高い寸法精度 ・鋳込み温度が低いため金型寿命が延びる ・鋳巣(ひけ、巻き込み)が少ない ・抜け勾配が少なくても焼付きが少ない ・マクロ偏析が少ない ・ニアネットシェイプ化が可能 ・内在ガスは、100g当たり0.7cc以下(弊社実測値) ...

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高耐圧部品 半凝固ダイカスト 自動車

高耐圧部品 半凝固ダイカスト 自動車 ◆概要 溶湯を半凝固状態(スラリー)にしてから鋳造を行う方法で、完全溶湯からの鋳造に比べてひけが少なく、また、細微で均一な組織になるため、高耐圧、高強度、高靭性が求められる製品が可能です。ニアネットシェイプ化、鋳造品からの代替等、期待される技術です。 ◆特徴 ・高強度・高耐圧・高靭性 ・高い寸法精度 ・鋳込み温度が低いため金型寿命が延びる ・鋳巣(ひけ、巻き込み)が少ない ・抜け勾配が少なくても焼付きが少ない ・マクロ偏析が少ない ・ニアネットシェイプ化が可能 ・内在ガスは、100g当たり0.7cc以下(弊社実測値) ...

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油圧バルブ部品 半凝固ダイカスト 産業機器

油圧バルブ部品 半凝固ダイカスト 産業機器 ◆概要 溶湯を半凝固状態(スラリー)にしてから鋳造を行う方法で、完全溶湯からの鋳造に比べてひけが少なく、また、細微で均一な組織になるため、高耐圧、高強度、高靭性が求められる製品が可能です。ニアネットシェイプ化、鋳造品からの代替等、期待される技術です。 ◆特徴 ・高強度・高耐圧・高靭性 ・高い寸法精度 ・鋳込み温度が低いため金型寿命が延びる ・鋳巣(ひけ、巻き込み)が少ない ・抜け勾配が少なくても焼付きが少ない ・マクロ偏析が少ない ・ニアネットシェイプ化が可能 ・内在ガスは、100g当たり0.7cc以下(弊社実測値) ...

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