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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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燃料系部品 アルミダイカスト 自動車 ◆特徴 ダイカストで最も多く使用されているアルミニウム合金は軽く、強度があり耐食性に優れており、用途も広くあらゆる分野で使用されています。 ◆岩機ダイカスト工業のアルミダイカストの生産システム 集中溶解炉から手許炉への配湯方法はロンダーシステムを使う事により、常にクリーンな材料の供給を可能にしています。 トリミングで生じた廃材は、地下コンベアにより集中溶解炉に戻されます。 鋳造設備は自動化されており量産性、安全性に優れ、また独自の製法により鋳巣の少ない鋳肌のきれいな製品を生産しております。 ◆溶解工程 ・集中溶解を基本とし 熱効率の... |
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燃料ポンプ部品 アルミダイカスト 自動車 ◆特徴 ダイカストで最も多く使用されているアルミニウム合金は軽く、強度があり耐食性に優れており、用途も広くあらゆる分野で使用されています。 ◆岩機ダイカスト工業のアルミダイカストの生産システム 集中溶解炉から手許炉への配湯方法はロンダーシステムを使う事により、常にクリーンな材料の供給を可能にしています。 トリミングで生じた廃材は、地下コンベアにより集中溶解炉に戻されます。 鋳造設備は自動化されており量産性、安全性に優れ、また独自の製法により鋳巣の少ない鋳肌のきれいな製品を生産しております。 ◆溶解工程 ・集中溶解を基本とし 熱効... |
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キャブレター部品 アルミダイカスト 2輪 ◆特徴 ダイカストで最も多く使用されているアルミニウム合金は軽く、強度があり耐食性に優れており、用途も広くあらゆる分野で使用されています。 ◆岩機ダイカスト工業のアルミダイカストの生産システム 集中溶解炉から手許炉への配湯方法はロンダーシステムを使う事により、常にクリーンな材料の供給を可能にしています。 トリミングで生じた廃材は、地下コンベアにより集中溶解炉に戻されます。 鋳造設備は自動化されており量産性、安全性に優れ、また独自の製法により鋳巣の少ない鋳肌のきれいな製品を生産しています。 ◆溶解工程 ・集中溶解を基本とし 熱効率... |
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アルマイト アルミダイカスト 処理 ◆特徴 ダイカストで最も多く使用されているアルミニウム合金は軽く、強度があり耐食性に優れており、用途も広くあらゆる分野で使用されています。 ◆岩機ダイカスト工業のアルミダイカストの生産システム 集中溶解炉から手許炉への配湯方法はロンダーシステムを使う事により、常にクリーンな材料の供給を可能にしています。 トリミングで生じた廃材は、地下コンベアにより集中溶解炉に戻されます。 鋳造設備は自動化されており量産性、安全性に優れ、また独自の製法により鋳巣の少ない鋳肌のきれいな製品を生産しています。 ◆溶解工程 ・集中溶解を基本とし 熱効率のいい... |
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スクイズダイカスト 自動車 シートベルト部品 ◆特徴 ・溶油を金型下部より低速で充填し、高圧をかける製法 ・鋳肌・寸法精度・耐圧性に優れています。 ・鋳巣が非常に少ないことで熱処理が可能 ・凝固組織が微細で、機械的性質が高い ◆IWAKIの特徴 ・多種合金での鋳造が可能 （鋳造材、ダイカスト材、過共晶合金など） ・指向性凝固を可能にする金型冷却設計 ・社内で熱処理が可能 ・内在ガス量は、100g当たり1.0cc以下（弊社実測値） ◆大物製品の対応可能 250t～350tのダイカストマシンを保有し、大物製品まで対応できます。 鋳巣の少ない製品を得意として... |
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スクイズダイカスト 自動車 コンプレッサ部品 ◆特徴 ・溶油を金型下部より低速で充填し、高圧をかける製法 ・鋳肌・寸法精度・耐圧性に優れています。 ・鋳巣が非常に少ないことで熱処理が可能 ・凝固組織が微細で、機械的性質が高い ◆IWAKIの特徴 ・多種合金での鋳造が可能 （鋳造材、ダイカスト材、過共晶合金など） ・指向性凝固を可能にする金型冷却設計 ・社内で熱処理が可能 ・内在ガス量は、100g当たり1.0cc以下（弊社実測値） ◆大物製品の対応可能 250t～350tのダイカストマシンを保有し、大物製品まで対応できます。 鋳巣の少ない製品を得意として... |
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自動車 油圧バルブ部品 スクイズダイカスト ◆特徴 ・溶油を金型下部より低速で充填し、高圧をかける製法 ・鋳肌・寸法精度・耐圧性に優れる ・鋳巣が非常に少ないことで熱処理が可能 ・凝固組織が微細で、機械的性質が高いです ◆IWAKIの特徴 ・多種合金での鋳造が可能 （鋳造材、ダイカスト材、過共晶合金など） ・指向性凝固を可能にする金型冷却設計 ・社内で熱処理が可能 ・内在ガス量は、100g当たり1.0cc以下（弊社実測値） ◆大物製品の対応可能 250t～350tのダイカストマシンを保有し、大物製品まで対応できます。 鋳巣の少ない製品を得意としており、... |
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材料 AC4C スクイズダイカスト ◆特徴 ・溶油を金型下部より低速で充填し、高圧をかける製法 ・鋳肌・寸法精度・耐圧性に優れる ・鋳巣が非常に少ないことで熱処理が可能 ・凝固組織が微細で、機械的性質が高い ◆IWAKIの特徴 ・多種合金での鋳造が可能 （鋳造材、ダイカスト材、過共晶合金など） ・指向性凝固を可能にする金型冷却設計 ・社内で熱処理が可能です ・内在ガス量は、100g当たり1.0cc以下（弊社実測値） ◆大物製品の対応可能 250t～350tのダイカストマシンを保有し、大物製品まで対応できます。 鋳巣の少ない製品を得意としており、鋳巣の製... |
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AC4C スクイズダイカスト 材料 ◆特徴 ・溶油を金型下部より低速で充填し、高圧をかける製法 ・鋳肌・寸法精度・耐圧性に優れる ・鋳巣が非常に少ないことで熱処理が可能 ・凝固組織が微細で、機械的性質が高い ◆IWAKIの特徴 ・多種合金での鋳造が可能 （鋳造材、ダイカスト材、過共晶合金など） ・指向性凝固を可能にする金型冷却設計 ・社内で熱処理が可能 ・内在ガス量は、100g当たり1.0cc以下（弊社実測値） ◆大物製品の対応可能 250t～350tのダイカストマシンを保有し、大物製品まで対応できます。 鋳巣の少ない製品を得意としており、鋳巣の製品保... |
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半凝固ダイカスト 自動車 高強度部品 ◆概要 溶湯を半凝固状態（スラリー）にしてから鋳造を行う方法で、完全溶湯からの鋳造に比べてひけが少なく、また、細微で均一な組織になるため、高耐圧、高強度、高靭性が求められる製品が可能です。ニアネットシェイプ化、鋳造品からの代替等、期待される技術です。 ◆特徴 ・高強度・高耐圧・高靭性 ・高い寸法精度 ・鋳込み温度が低いため金型寿命が延びる ・鋳巣（ひけ、巻き込み）が少ない ・抜け勾配が少なくても焼付きが少ない ・マクロ偏析が少ない ・ニアネットシェイプ化が可能 ・内在ガスは、100g当たり0.7cc以下（弊社実測値） ... |
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