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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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複数の制御機器が絡み合う自働化ラインは、もはや現地工事での調整は不可能になってきております。 しかし、それらの問題を解決すべく開発された従来のシミュレーション製品は非常に高価格であるため、普及が進んでいないのが現状です。 そこで、ローエンドからミドルエンドの普及版を開発し、もっと広範囲のユーザー様にお使いいただき「シミュレーションの世界をもっと身近なものにしていこう」というコンセプトのもと、【SMASH】の開発はスタートいたしました。 詳しくはこちらのページをご覧ください http://www.smash-vms.jp/ ―――――――――――――――――――――――― ... |
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本装置は指定の試験片をプレス金型部にセットし、一定の加圧、スピード、ストロークにより、溶接を行いながら歪みを強制的にかけ、試験片を曲げる装置です。 材料の溶接時高温割れ特性を評価するための試験装置です。 安全設計で、高い作業性を実現！！ ●装置本体仕様● 電気容量 AC200V 3相(50/60Hz) 最大加圧荷重 3000kg 最大曲げ速度 200mm/s ストローク 0～40mm 試験片 寸法 W100×L100 試験片 板厚 1～6mm 油圧ユニット 7.5KW 据付面積 700×905×1075mm 総... |
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円柱や曲面、球体まで印刷可能。完成度は高い評価を頂いております。 細かなメッシュを通して、印刷するシルク印刷はあらゆる素材や形状に印刷可能で、インキも通常インキからミラーインキまで様々なタイプをご用意しております。試作モデルから完成品を容易に想定できるため、お客様には大変喜ばれております。 株式会社岩本モデル製作所 E-mail : info@i-model.jp URL http://i-model.jp 〒572-0846 大阪府寝屋川市高宮栄町30番10号 TEL. 072(823)8997(代) FAX. 072(825)1421 |
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無給油処理（固形潤滑材埋設加工 機械加工後の固形潤滑材の埋設作業を承ります。 標準的な穴径は φ４・６・８・１０・１２ｍｍ ＊それ以外の穴径の場合はお問い合わせください ＊下穴径は上記サイズに対し±0.1程度となります。 業界：自動車関連（量産）、弱電・家電関連、 機械・生産財‐生産設備 ロット：1個～100個 詳しくはお問い合わせください。 |
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自動車部品 試作 5軸加工 A7075 A6061 A5052 短納期 30余年にわたる加工知識・経験をデータ化し、 最適な加工条件を迅速にサーチし活用する独自の加工生産管理システム ”HILLTOP システム”を構築致しました。 このHILLTOP システムを運用することで、研究開発分野での特急試作品など、 高度な加工条件かつ短納期が求められる場合においても即対応が可能、 多種多様な加工品を月約3000種類あまりもお客様の元にお届けしております。 何かお困り案件が御座いましたら気軽にお問い合わせください。 HILLTOP株式会社 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊... |
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【産業用ＣＴスキャンサービス活用の具体例】 バッテリーの内部を非破壊で観察しています。製品化の前にＸ線ＣＴスキャン解析を行うことで様々な検証・調査を行うことができます。従来の破壊・分解した上の解析に比べより正確に内部寸法の計測が可能となっております。 ・製品を壊さず内部調査を行いたい ・有機的で自由曲線をもつ物体をスキャンし ３ＤＣＡＤデータ化したい ・内部欠陥の有無を確認したい ・製品を開封せず中身に異物が混入しているか確認したい 非破壊での断面観察・解析製品の内部寸法の確認などＣＴスキャンを産業利用する際にはぜひ当社のサービスをご利用ください。ご興味、ご質問等ご... |
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キャステム京都LiQビルではNikon MCT225を利用したCTスキャンサービスを行なっております。精密プラスチック部品、小型鋳物、複雑なメカニズム、内部部品、CAD対部品の比較などの評価と測定。詳細な故障解析。高度な材料研究および生物学的構造の解析。モデルのデジタルアーカイブ。組立時の問題解決。 当社ではさらに、スキャンしたデータを３Dプリンターで抽出、さらには、ロストワックス製法による鋳造で金属製品にすることも可能です。難削材といわれるSKD、SKH、ステライトの鋳造品も可能となっております。 ご興味ございましたらぜひ一度キャステム京都にお問合せください。 【お問合せは... |
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特長・事例集の資料ダウンロードはこちら👇 https://www.nc-net.or.jp/up/library/93458/95827/0970b038f37b4d338b8300471f2dc702.pdf 従来の使用材質と製造工程 材質：SCM 工程：鍛造 → 熱処理 → 切削 → 熱処理 → 研削 ↓ ◇現在の使用材質と製造工程 材質：FCD1200 QT 工程：鋳造 → 熱処理 → 切削 ◆平均的な特性 引張強さ 1305Mpa 耐力 1205Mpa 伸び 2％ 硬度 HB400 ヤング率 179Gpa 衝撃値... |
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鍛造品から鋳鉄へ 高強度ＦＣＤ ＶＥＶＡ 【材料】鋳放し高強度鋳鉄（ＦＣＤ８００） 【業界】自動車部品 産業機械部品 【使用用途】自動車部品用 【特徴】従来品の工程（ＳＣＭ材またはＦＣＤ４５０材） 一次加工→熱処理→熱処理→研削加工 新材質（鋳放し高強度鋳鉄品８００材）の工程 鋳造→最終仕上げ ※軽量化とリードタイム短縮 同形状で鋼よりも８％の軽量化 ＶＥ ＶＡ提案の材料としてご検討ください。 お気軽にお問い合わせください。 日本継手株式会社 東京営業... |
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特長・事例集の資料ダウンロードはこちら👇 https://www.nc-net.or.jp/up/library/93458/95827/0970b038f37b4d338b8300471f2dc702.pdf 弊社は、鋳造品である水道用パイプ用継手において、80年以上の実績があります。 長年の継手製造で培ったノウハウを生かし、様々な分野のニーズに応えられるよう、従来のFCD450はもちろん、FCD1200まで幅広いグレードに対応します。 また、鋳放し(アズキャスト)で高強度鋳鉄製品を製造する新技術H-FCD®を開発。 当社の革新的な新技術H-FCD®は、様々なメリットで... |
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