技術検索
自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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ポンプドライブシャフト > スプライン 熱処理 四輪車用部品
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ポンプドライブシャフト
サイズ:100前後(全長) φ15~17(外径)
【四輪車】【SCR420H】【S48C】【切削】【研削】【転造】【停止研磨】【スプライン】【熱処理】【高周波】【浸炭】
CVT(ミッション)や油圧式パワーステアリングなどに使用される、油圧ポンプのローター軸となる部品。
ミクロン単位の外径・真円度精度、表面粗さRz0.8~1.6、同軸性が要求されるスプラインなど、高い要求精度に対応しています。
また、汎用加工設備の半自動化により生産効率向上を図りつつ、工程設計や設備仕様で傷の発生を抑える対策を行っています。
対応拠点:本社
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株式会社 小林製作所 (日本 埼玉県)
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ホイルサイドカラー > S48C 切削 表面処理
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ホイルサイドカラー(ホイルディスタンスカラー アクスルディスタンスカラー)
サイズ:20前後(全長) φ30前後(外径)
【二輪車】【S45C】【S48C】【S50C】【切削】【熱処理】【調質】【焼き入れ焼戻し】【表面処理】【亜鉛メッキ】【ニッケルメッキ】【ジオメット】
二輪車の前輪や後輪とその他の部品の隙間を調整する部品。
類似部品が多数存在し、部品ごとの基準に基づく全数検査によって、混入・誤使用防止対策を徹底して行っています。
対応拠点:熊本工場(九州)
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株式会社 小林製作所 (日本 埼玉県)
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ハンドルウェイト > 外観 表面処理 二輪車用部品
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ハンドルウェイト
サイズ:200前後(軸部全長) φ40前後(先端部外径)
【二輪車】【SS】【切削】【研削】【研磨】【ネジ】【表面処理】【亜鉛メッキ】【クロムメッキ】
二輪車のハンドル(握り手)の軸及び先端部品。
先端部は傷に対して厳しい基準が設けられています。
対応拠点:熊本工場(九州)
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弊社HPより:http://www.kobayashicorp.co.jp/inquiry.html
エミダス経由:http://www.nc-net.or.jp/company/89297/inquiry/
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株式会社 小林製作所 (日本 埼玉県)
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クラッチアウターガイド > 内径溝 切削 ミッション部品
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クラッチアウターガイド
サイズ:20~40(全長) φ25~40(外径)
【二輪車】【SCM】【S48C】【切削】【内径溝】【研削】【停止研磨】
二輪車のクラッチ部品をユニットとして固定するための部品。
対応拠点:熊本工場(九州)
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株式会社 小林製作所 (日本 埼玉県)
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ファイナルクラッチカラー > 切欠 内径ザグリ 研磨
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ファイナルクラッチカラー
サイズ:30前後(全長) φ20前後(外径)
【バギー】【S35C】【切削】【内径ザグリ】【切欠】【研削】【センターレス】【表面処理】【亜鉛メッキ】
対応拠点:熊本工場(九州)
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株式会社 小林製作所 (日本 埼玉県)
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ボス > 内径スプライン 汎用 S35C
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ボス(デッキプーリーボス)
サイズ:25前後(全長) φ30前後(外径)
【汎用】【S35C】【切削】【内径スプライン】【内径キー溝】【ブローチ】
汎用製品の、エンジン動力を回転機構に伝達するためのプーリーの軸となる部品。
内径スプラインやキー溝をブローチで加工しています。
対応拠点:熊本工場(九州)
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エミダス経由:http://www.nc-net.or.jp/company/89297/inquiry/
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株式会社 小林製作所 (日本 埼玉県)
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硬質クロムめっき 硬度Hv700以上 車載用(自動車)燃料ノズル
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硬質クロムめっき 硬度Hv700以上 車載用(自動車)燃料ノズル
1.めっきの仕様:Ms Cr(ステンレス上の硬質クロムめっき)
2.めっき工法:静止めっき
3.めっき浴:サージェント浴
4.素材:ステンレス (SUS-SC2)
5.使用用途:車載用燃料ノズル
6.部品形状:円筒形 Φ5.0 L=11.0㎜
7.めっき厚:5~15μm 硬度:Hv700以上
8.ロット数:100,000個
9.納期:2~3日
10.品質保証:カメラによる色調の全数検査の後、検査員による二重チェックを行っています。非破壊試験可能なX線にて膜厚測定、JISや顧客要求に
基づき各種試験実施...
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旭鍍金株式会社 (日本 三重県)
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