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自社の得意な技術や、他社にはまねできない特異な技術を紹介するコーナーです。
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銅箔・クッション・両面テープ等の素材を複合させた加工品です。 ライン上で素材を自動的に折り曲げて、貼り合わせることで ひとつの製品へと組み立てることが可能です。 折り曲げ貼り合わせた後、さらに打ち抜きプレス加工を行うことも可能です。 ワンラインでの加工が実現できるため、スピードUPが図れる オーティス独自の加工方法です。 日本・中国での試作・量産短納期対応が可能です。 受託生産も相談ください。 |
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・保護フィルム ・タブセパレータ ・絶縁フィルム表 ・導電両面テープ表 ・一般両面テープ表 ・銅箔 ・導電両面テープ裏 ・絶縁フィルム裏 という、8種類の材料を それぞれ別々の形に加工しながら積層し、 最後に 外枠を打ち抜いて 一つの部品にしています。 手作業による貼り合わせに頼ることなく 独自の工法を用いて オンラインでの連続貼り合わせを行っており ローコスト・スピーディな製品供給を 可能としています。 |
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当社は防水性・絶縁性・耐熱性・耐薬品性・防振性・強靭性・通気性など、 電子デバイス事業で培った１万種類を超える、多彩な機能性材料 （フィルム・両面テープ・クッション材）に対する高度な加工技術を駆使し、 オリジナリティ溢れる製品を多数生み出しております。 また、２０２５年問題への対策として、確実な予防のための検査が 医療費の抑制に有効であると、当社は考えております。 国が取り組む医療・健康戦略にて、当社の微細加工技術により、世界 最先端の医療技術・サービスが実現され、健康寿命延伸を達成すると 同時に、医療、医薬品、医療機器を戦略産業として育成、日本経済 再生の柱となるこ... |
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温暖化対策として脱CO2が叫ばれる中、世界的に高まる燃費規制に対し、 アイドリングストップ自動車（ISSV）、ハイブリッド自動車（HV）から始まり、 PHV、EVへと進化してきた自動車の環境性能を向上させるシステムとして もっとも重要な部分がバッテリー、二次電池です。 採用される二次電池については、主流となっているリチウムイオン電池（LiB）の他にも 一般的な鉛電池、電気二重層キャパシタ、ニッケル水素電池がアシスト用として採用されています。 当社は防水性・絶縁性・耐熱性・耐薬品性・防振性・強靭性・通気性など、 １万種類を超える多彩な機能性材料（フィルム・両面テープ・クッション... |
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燃費が大きく改善される次世代自動車（HEV／PHEV／EV／FCV）の 軽量化、自動車部品の小型軽量化による低燃費化、環境性能向上に 取り組まれる皆様、ぜひ当社の技術をご活用ください。 当社は自社設計開発のオリジナル加工機(プレス機・複合ラミネート機・ 自動貼り合わせ機・ロールtoロール加工機・インライン画像検査装置等)や 金型・治具を組み合わせた、独自の多層構成高速高精度プレス加工で、 スマートフォン業界において世界中にシェアを持ちます。 現在の自動車業界に求められている、コストパフォーマンスに優れ、 高性能で軽量小型な製品ニーズは、スマートフォン業界でも同様の ニ... |
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当社が得意とする、多層構成高速高精度打ち抜き加工を行う材料に、 厚さ僅か2μｍ(0.002mm)の両面テープがあります。 一般的な両面粘着テープの粘着層部分に用いられている不織布等の 基材（芯材）を使用せず両面粘着テープの粘着層部分を形成しており、 特徴としてその薄さにも関わらず接着力が高く、信頼性も優れております※1。 ※1 参考値：180°ピール接着力(SUSヘアライン) 5.0N/20㎜ 用途は幅広く、部品の接合方法として、近年では製品や機器の 高機能化や薄型化・小型化が進み、ネジや接着剤による固定から 両面テープによる固定へと置き換えが進んでおります。 ... |
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当社は自社設計開発のオリジナル加工機(プレス機・複合ラミネート機・ 自動貼り合わせ機・ロールtoロール加工機・インライン画像検査装置等)や 金型・治具を組み合わせ、異種材料の接合や同じ素材で特性の異なる 基材の複層化、異種材料を複合化・サンドイッチ化技術、各々の長所を 兼ね備えさせる加工により、他社とは異なる付加価値の高い製品を ご提供致します。 ウェアラブル電子機器は、モノのインターネット（IoT）のサブセットです。 IoTは、人からモノへとインターネットを拡張します。 ウェアラブル電子機器やIoTソリューションにより、製造現場の 生産・物流効率化や医療業務の改善... |
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当社が打ち抜き加工してきた１万種類を超える機能性材料 （フィルム・両面テープ・クッション材）には、絶縁・耐熱・遮光・ 通気・防水・放熱・電磁波吸収・緩衝・EMC対策・生体適合など 様々な特性があり、得意とする異種材料の接合や同じ素材 で特性の異なる基材の複層化などの高速高精度な独自技術 により、ウェアラブル機器に潜むリスクを解消致します。 ウェアラブル製品の普及は、これまで携帯してきたモバイル機器を、 身体に装着することを意味し、生活を劇的に改善する可能性を提供 する一方で、数多くの潜在的なリスクにさらしてしまう可能性もあります。 例えば、ウェアラブル製品に対して想定... |
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石油価格の高騰や環境問題から電気自動車（EV）の 開発が進んでいます。 電気自動車（EV）はガソリンで走る車と比べて ■高エネルギー効率 ■温暖化の原因である二酸化炭素の排出無し ■低騒音性 等のメリットがあります。 一方で電池を大容量化するコストが高く航続距離が 不十分である等普及の妨げとなる問題がありましたが、 二次電池の技術革新や機能性素材の開発により、 普及が促進してきています。 組み込まれている電池や電子部品、センサ類には、 機能性素材が用いられており、スマートフォン部品加工で 培ってきたオーティスの高精度加工技術が役立つ分野が数多くあります。 そ... |
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金属箔は電池の電極やコンデンサ、電磁波シールドや放熱部材 等に用いられております。 その厚みは１～数十μｍと非常に薄く、加工により バリやシワが生じやすい素材です。 特に金属箔の加工では金型の摩耗、破断、凝着等の不具合が発生しやすく 高度な加工技術と多くのノウハウが必要とされます。 オーティスでは刃物の選定や分析を行い、加工が困難な薄い金属箔も バリやシワといった不具合を最小限に抑え、高速・高精度で 打ち抜き加工を行うことができます。 また、表面を錆や腐食から保護する気泡レスのラミネートだけでなく、 樹脂フィルムや絶縁フィルム等異素材と組み合わせ、貼り合わせ、 ... |
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